Für Plattforms und Busfahrbahnen hat Bolidt nahtlose Verschleißschichten, die widerstandsfähig gegen Öl, Benzin, Kerosin und UV-Licht sowie gegen Chemikalien sind. Sie sind flüssigkeitsundurchlässig, UV-Licht- beständig, verschleißfest und wartungsfrei. Die Materialien müssen beinahe unverwüstlich sein, wobei zugleich jedoch auch Sicherheit, Komfort und Atmosphäre ihre eigenen Anforderungen stellen. Beim Einsatz im Außenbereich fallen auch die Witterungsbedingungen schwer ins Gewicht.

Bolidt kann Systeme mit einer griffigen Oberflächentextur anbieten. Dies sind Böden, die nahtlos verlegt werden, chemikalienbeständig sind und Streusalzen Widerstand leisten. Der Name Boligrip steht für langlebige Kunststoff- Verschleißschichten für Untergrundarten aus Holz, Beton oder Stahl. Der Kunststoff ist antikorrosiv, witterungs- und UV-Licht-beständig. Außerdem ist er leicht, was das Gewicht betrifft, verschleißfest und griffig. In Zusammenarbeit mit Siemens Nederland N.V. kann Bolidt die Lösung für unentbehrliche Punkte im Verkehrsnetz anbieten, die im Winter spiegelglatt werden können. Dabei handelt es sich um Brücken, Zu- und Ausfahrten sowie Kreuzungen. Bei diesem Bolidt/Siemens Fahrbahn-Heizsystem befindet sich das Heizkabel 3mm unterhalb der Boligrip-Fahrbahnoberfläche. Startbahnen und Bereitschaftsvorfelder müssen griffig und kerosinbeständig sein. Bei ihnen muss das eingestreute Material vollständig mit der Verschleißschicht verleimt werden, um Beschädigungen an den Flugzeugmotoren zu verhindern. In den Hangars werden, wegen der High-Tech-Wartung an den Flugzeugen, leitende Fußbodenbeläge verwendet. An den Flugsteigen wird ein Bolidt-Verschleißschichttyp mit hoher Verschleißfestigkeit eingesetzt, da die Frachtabwicklung ein hohes Transportaufkommen mit sich bringt.

Eine universelle Antwort gibt es nicht, wohl aber die spezifische Lösung für Ihren Boden.

Bolidt hat eine weltweite Erfahrung auf Straßen, Startbahnen und Vorfelder. Ergebnisvoll arbeiten wir zusammen mit:

Vliegbasis Leeuwarden
Schiphol Airport
KLM Hangar

Rotterdam Airport
Martinair
Singapore Airport

Viele verschiedene Verschleißschichten finden Anwendung auf Straßen, Startbahnen und Vorfelder: von Coatings mit einer Dicke von 100 µ bis zu Kunststoffsystemen von 10 mm einschließlich. Die Preise sind in hohem Maße von der Größe der Oberfläche und von der Systemwahl abhängig.

Für 1000 m² variieren die Preise von € 25,- pro m² für ein dünnes funktionelles Coating bis einschließlich € 150,- pro m² für eine äußerst hochwertige, fortgeschrittene Lösung.

Um Ihnen einen mehr gezielten Einblick in unserer Preisstruktur zu geben, laden wir Sie zu einer Beratung zum meist geeignetes System für Ihren Raum ein.

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