Parkhäuser müssen viel aushalten. Das Parkdeck ist jeglicher Witterung mit großen Temperaturschwankungen (bis zu 70°C) ausgesetzt. Fussböden müssen verschleißfest sein und ausreichend griffig sein: Sie müssen auch den Einwirkungen von Streusalz, Öl und Benzin widerstehen können. Boliflex ist eine Membrane, die gut auf dem Beton haltet, nahtlos und bleibend elastisch ist. Die Boliflex-Membranen werden mit einer Boligrip-Verschleißschicht überarbeitet. Gemeinsam bilden sie eine äußerst starke Kombination, da die Materialien miteinander verwandt sind. Die Boligrip-Systeme sind nahtlos, elastisch, flüssigkeitsundurchlässig, widerstandsfähig gegen UV-Licht, verschleiß- und rutschfest, haben ein geringes Gewicht und sind wartungsarm.

Für das Parkdeck entwickelte Bolidt die wasserspeichernde und –ableitende Bolidrain-Verschleißschicht. Durch das Kunststoff-Bindemittel können die funktionellen Festigkeitseigenschaften im Sommer und Winter garantiert werden. Dies gilt vor allem im Fall von Temperaturdifferenzen, bei denen althergebrachte Materialien auf der Grundlage von beispielsweise Asphalt/Bitumen auf der Strecke bleiben. Das Bolidrain-System kann auch auf Dachisolierplatten aufgebracht werden, so dass eine umgekehrte Dachkonstruktion entsteht. Die Wahl aus zahllosen Farbtönen kann nach Rücksprache mit dem Architekten und dem Parkhausbetreiber getroffen werden. Ein zusätzliches Argument, das für den Einsatz von Bolidt spricht, bleibt unsichtbar, ist jedoch sehr wichtig: die Systeme sind lärmdämmend. Fahrbahnen mit einer Neigung können mit dem Bolidt/Siemens-System elektrisch beheizt werden. Das Heizungskabel wird durch ein Kunststoff-Gitter geschützt und liegt 3mm unterhalb der Boligrip-Fahrbahnoberfläche.

Eine universelle Antwort gibt es nicht, wohl aber die spezifische Lösung für Ihren Boden.

Bolidt hat eine weltweite Erfahrung in Parkhäusern. Ergebnisvoll arbeiten wir zusammen mit:

Parkeerdak Graansilo’s
Museumplein Amsterdam
Q-Park
Renault
Münchener Hoch und Tiefgaragen
Villa Arena Amsterdam
Parkeergarage Westersluis
Gelderse Vallei Ziekenhuis

Cortile Ceramique
In den Boogaard Rijswijk
Kavel 4 + 6
Laakhaven HS
Bedrijfsstapelgebouw
Politie Rotterdam
Elsevier Reed
ING Bank

Viele verschiedene Verschleißschichten finden Anwendung in Parkhäusern: von Coatings mit einer Dicke von 100 µ bis zu Kunststoffsystemen von 10 mm einschließlich. Die Preise sind in hohem Maße von der Größe der Oberfläche und von der Systemwahl abhängig.

Für 1000 m² variieren die Preise von € 15,- pro m² für ein dünnes funktionelles Coating bis einschließlich € 150,- pro m² für ein äußerst hochwertiges, fortgeschrittene Lösung.

Um Ihnen einen mehr gezielten Einblick in unserer Preisstruktur zu geben, laden wir Sie zu einer Beratung zum meist geeignetes System für Ihren Raum ein.

Dakenraad
Vakblad voor dakspecialisten

Parking Network
Infoblad van parkeer vereniging

Parking
Magazine of the parking association of Australia